冬季騎行很多時候不得不把自己裹得里三層外三層才能出門，即便這樣騎一會兒也很快會有冰涼的感覺。如果您是按照冬季3層著裝原則行事，依舊會感到冷的話不妨看看是不是缺了這些不太起眼的小裝備。

       NO.1 頭套——最容易被忽視的裝備

       頭套，一般只有長途騎行的朋友才會配備。因為長時間的風吹不僅會大量流失水分，還會造成皮膚的不適，所以有過經(jīng)驗的老鳥們都把頭套作為標準配備。冬季騎行也是同樣道理，如果不帶頭套或者脖套的話，不僅身體水分和熱量會迅速流失，而且冷風從頸部灌入頭盔與呼吸產(chǎn)生的熱氣在鏡片上形成霧氣，嚴重影響視線。

       NO.2 風擋——絕對是舒適性配置

       盡管騎摩托車就是為了吹風，但是要在吹風和保暖上折衷的話，就只能用風擋來解決了，特別是低溫和雨雪天氣。風擋不僅可以降低溫度流失的速度，同時還可以將路面飛起的沙礫等雜物隔擋開，在秋冬季可以有效的提升騎行的舒適性和安全性。


        NO.3 護手——除了電加熱之外最好的辦法

       手冷是冬天騎車的最大問題，由于大多數(shù)手套都是手指都是分開的，更大的接觸面積和更小的體積讓保暖性能大大降低，即便是皮革加GORE-TEX有時候也很難抵御，此時護手就變得很有必要，防風的同時還增加了安全性能，當然配上電加熱手把就更完美了。

       NO.4 電加熱夾克——資深摩友必備

       有時候電加熱手把很燙手，但手還是不暖和。其實造成這種情況的主要原因不是手套不給力，而是整個體溫都不高，血液循環(huán)帶來的熱量不夠填補流失的熱量。因此，解決“手涼”的問題要從騎行服找原因，電加熱夾克是冬季騎行的神器，它可以迅速且長時間為身體提供熱量，這樣手涼的問題也就迎刃而解。


       NO.5 防霧鏡片——安全第一的標配

       盡管配備頭套后能一定程度的緩解鏡片上霧氣的形成，但在較冷的氣溫下頭盔內(nèi)外的溫差還是會凝結(jié)霧氣，為了清晰的視野防霧鏡片應(yīng)當作為冬季騎行的標配，它可以省去頻繁開啟面鏡來消除霧氣的麻煩。