一、網絡化管控。一是加強組織領導。臨澧縣成立了由縣委常委、政法委書記任組長，交安委成員單位、各鄉鎮（區）負責人為成員的領導小組。負責全縣摩托車管理的組織，協調和督導工作；二是搭建專門平臺。縣交安委各成員單位、各鄉鎮（區）按照“五有一上墻”（“五有一上墻”：指有場地、有人員、有電腦、有檔案柜、有經費保障及各項管理制度、辦牌辦證、年檢買保流程上墻）的標準，組建專門的辦公室，各村（社區）明確一名代辦員開展工作；三是明確工作職責。各鄉鎮（區）、村（社區）負責本轄區宣傳教育，摸底建檔，督促辦牌辦證、年檢買保，并適時協助交警等職能部門開展摩托車專項整治。通過建立縣、鄉、村三級組織領導體系，實現了“縱向到底，橫向到邊，無縫覆蓋”的網絡化管理格局，切實將監管責任落實到基層，監管觸角廷伸到村組。

       二、便捷化服務。一是示范先行帶動。大隊按照“先試點、再推廣”的工作思路，先在望城鄉開展試點工作，積極探索總結一套行之有效、操作性強的管理辦法，再在全縣范圍內推開。二是上門服務推動。交警、保險、衛生等部門整體聯動、前移服務窗口、簡化工作流程，深入鄉鎮（區）和村（社區）開展上門服務，實行辦牌辦證、年檢投保“一條龍”服務，讓群眾在本鄉鎮就能一次性辦成摩托車所有業務。三是落實優惠促動。為提高群眾辦牌辦證、年檢投保的自覺性，縣政府出臺了特困家庭緩繳購置附加費，主動辦理摩托車牌證業務的免予處罰，主動年檢摩托車的免于處罰并享受50元的優惠等一系列優惠政策，切實發揮政策的激勵和引導效應。

       三、常態化執法。一是交警查。交警發揮交管工作主力軍作用，采取定點執勤與流動巡邏相結合，白天查與夜晚查相結合的方式，不定期地開展摩托車專項整治，重點查處駕駛人不辦證，摩托車不入戶、不年檢、不投保、違規載人、闖紅燈、酒駕、超速、違規安裝遮陽傘、駕駛摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為。二是聯動緝。交警與職能部門橫向聯勤，與鄉鎮（區）縱向聯動，采取大兵團作戰方式，一個鄉鎮一個鄉鎮地開展突擊整治。三是頂格處。對查獲的摩托車交通違法行為一律按照法律規定，先頂格處罰、再辦理業務，以達到震懾和教育的目的，督促車主主動辦牌辦證、年檢投保。

        四、長效化宣傳。一是會議宣傳。6月12日，臨澧縣召開了全縣摩托車整治動員大會，對整治工作作了全面動員和部署，并印發了《臨澧縣開展摩托車專項整治行動方案》《臨澧縣人民政府關于開展摩托車專項整治行動的通告》。二是媒體宣傳。與縣電視臺聯姻，連續一個月滾動播放“整治通告”，開辦“關注交通、平安出行”專欄，固定一名記者，精心策劃專項整治深度報道。利用微博這一新型媒體，及時發布整治動態、優惠政策等。三是傳統宣傳。向全縣群眾印發《致全縣摩托車駕駛人員的一封公開信》,在轄區主干道、鄉鎮集市、企業學校和村(社區)廣泛懸掛宣傳橫幅184條，組織駐村干部進村入戶當面宣傳。

       五、規范化考核。一是保障經費。按照“保險公司出一點、財政拔一點、交警籌一點”的原則，足額保證摩托車管理的工作經費和獎勵費用。對督促摩托車主動完成辦牌辦證、年檢投保等相關工作的，按照每臺12元的標準獎勵到村（社區）、每臺4元的標準獎勵到鄉鎮，充分調動鄉村兩級的積極性。二是嚴格考核。縣政府將摩托車管理納入縣綜治考核范疇，由綜治辦牽頭，交警、安監等職能部門參與，從組織機構、安全宣傳、交通違法、交通事故以及“四率”（“四率”指駕駛人的辦證率，摩托車的入戶率、年檢率、投保率）完成情況五個方面，每月對各鄉鎮（區）進行督導檢查，年底進行一次綜合考核。三是獎優罰劣。以綜合考核結果為依據，對排前三名的鄉鎮分別給予10000元、5000元、3000元的獎金，排后三名的鄉鎮罰款5000元，綜治工作“一票否決”， 發生摩托車特大交通事故的，還追究相關領導的連帶責任。