中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)30多年的迅猛發(fā)展，已經(jīng)形成了民營(yíng)、國(guó)有、合資三足鼎立的局面，摩托車(chē)行業(yè)也誕生了一大批獨(dú)具特色的企業(yè)，但不論是民營(yíng)、國(guó)有抑或合資企業(yè)，它們都在通過(guò)自身的努力，影響并改變著中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)的文化土壤。
企業(yè)文化彰顯軟實(shí)力
觀乎人文，以化成天下。社會(huì)要進(jìn)步，行業(yè)要發(fā)展，企業(yè)要生存，均離不開(kāi)優(yōu)秀文化的支撐。縱觀中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)的文化發(fā)展之路，就是一個(gè)“實(shí)踐、認(rèn)識(shí)、再實(shí)踐、再認(rèn)識(shí)”的不斷進(jìn)步、提升的過(guò)程。而行業(yè)文化的形成，離不開(kāi)企業(yè)自身文化的建設(shè)。哈佛商學(xué)院著名教授約翰•科特曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，企業(yè)文化對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有著重大的作用，在下一個(gè)10年內(nèi)，企業(yè)文化很可能成為決定企業(yè)興衰的關(guān)鍵因素。縱觀20世紀(jì)企業(yè)文化發(fā)展的走勢(shì)，一家優(yōu)秀的企業(yè)，無(wú)不具有自己獨(dú)特而鮮明的企業(yè)文化。
對(duì)于中國(guó)摩托車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，企業(yè)文化的建設(shè)之路并不平坦，起初，它并未被企業(yè)所重視，國(guó)內(nèi)眾多摩托車(chē)企業(yè)一門(mén)心思放在產(chǎn)品的制造與銷(xiāo)售上。隨著國(guó)外品牌的進(jìn)入，企業(yè)文化的軟實(shí)力優(yōu)勢(shì)才逐漸被國(guó)內(nèi)眾多摩托車(chē)企業(yè)所認(rèn)可，并在學(xué)習(xí)中不斷挖掘及完善，最終開(kāi)始顯露出它的導(dǎo)向性作用。
以“通過(guò)不懈努力，向用戶提供一流的產(chǎn)品；通過(guò)辛勤耕耘，為社會(huì)創(chuàng)造美好的未來(lái)”為企業(yè)宗旨的中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)領(lǐng)頭羊大長(zhǎng)江集團(tuán)，用實(shí)際行動(dòng)踐行著它的承諾。自2003年起，大長(zhǎng)江連續(xù)9年產(chǎn)銷(xiāo)量排名行業(yè)第一，在推動(dòng)行業(yè)及轉(zhuǎn)型升級(jí)方面功不可沒(méi)。2011年，大長(zhǎng)江與鳳凰衛(wèi)視合作，推出《問(wèn)道摩托》專題片，更加彰顯了企業(yè)肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任，為推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展，營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍貢獻(xiàn)著自己的力量。
作為中國(guó)知名的民營(yíng)企業(yè)，力帆集團(tuán)無(wú)疑走在了國(guó)內(nèi)眾多摩托車(chē)企業(yè)的前面。力帆三件寶：創(chuàng)新、出口、信譽(yù)好，將企業(yè)的創(chuàng)新及質(zhì)量品質(zhì)提升到了企業(yè)戰(zhàn)略高度，打造一個(gè)創(chuàng)新力帆、質(zhì)量力帆的形象，形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。“英雄本無(wú)利，創(chuàng)新論成?。粚氋F豈有根，質(zhì)量定興衰。”正如力帆人所言：企業(yè)如人，不能沒(méi)有精神。這一精神推動(dòng)著力帆不斷的向前，也推動(dòng)著中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)持續(xù)有序的發(fā)展。
……
正如我們所看到的那樣，在這些成功企業(yè)的背后，無(wú)不透露著企業(yè)對(duì)于所肩負(fù)的“責(zé)任”的高度重視，而對(duì)這一“責(zé)任”的高度重視，蘊(yùn)含著企業(yè)深厚的企業(yè)文化。在2012年，“責(zé)任”將會(huì)被提到一個(gè)新的高度。
“對(duì)人民負(fù)責(zé)”，在去年的建黨90周年慶祝大會(huì)上，胡錦濤同志曾如此要求。“對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)、對(duì)用戶負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)”，這是2012年中國(guó)摩托車(chē)企業(yè)在企業(yè)文化沉淀道路上必須對(duì)自己提出的要求。
2012年1月1日，人民日?qǐng)?bào)發(fā)表了題為《帶著“責(zé)任”跨入2012》的評(píng)論，由此不難看出，“責(zé)任”將是貫穿2012年全年的社會(huì)主流呼聲，對(duì)于中國(guó)摩托車(chē)企業(yè)文化建設(shè)來(lái)說(shuō)，緊抓“責(zé)任”、沉淀“責(zé)任”、貫徹“責(zé)任”，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)軟實(shí)力，凝聚企業(yè)精神力量，將會(huì)實(shí)現(xiàn)企業(yè)在2012年里競(jìng)爭(zhēng)力的飛躍。
社會(huì)文化循序漸進(jìn)的改變
近幾年，中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)面臨困境，城市禁限摩日益擠壓摩托車(chē)在城市的生存空間，摩托車(chē)成為低端、混亂、擁堵的代名詞。面對(duì)這一現(xiàn)象，除了行業(yè)自身需要盡快轉(zhuǎn)型升級(jí)外，還需要社會(huì)整體氛圍的培育，改變摩托車(chē)在國(guó)人心目中的形象，這將是一個(gè)長(zhǎng)期且循序漸進(jìn)的過(guò)程，需要整個(gè)行業(yè)的共同努力。
在2011年7月的北京摩展上舉行的“在產(chǎn)業(yè)升級(jí)中求發(fā)展中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)高峰論壇”，正是為了扭轉(zhuǎn)中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)形象，探究行業(yè)發(fā)展，營(yíng)造良好社會(huì)氛圍的頂級(jí)論壇，極具歷史意義。同樣，在2011年春運(yùn)前夕，一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的摩托返鄉(xiāng)活動(dòng)在全國(guó)范圍內(nèi)拉開(kāi)。行業(yè)總動(dòng)員，企業(yè)齊上陣，為新年返鄉(xiāng)的農(nóng)民工送去春天的問(wèn)候。此次活動(dòng)覆蓋面之廣，影響之大，均為空前?；顒?dòng)通過(guò)中央電視臺(tái)、《南方都市報(bào)》及行業(yè)雜志等主流媒體的客觀報(bào)道，一個(gè)嶄新、充滿責(zé)任感和使命感的摩托車(chē)行業(yè)在億萬(wàn)國(guó)民心中樹(shù)立起來(lái)，彰顯了中國(guó)摩托車(chē)企業(yè)的高度社會(huì)責(zé)任感，令無(wú)數(shù)人為之側(cè)目。同時(shí)這一浩大的公益活動(dòng)在2012年得到了很好的延續(xù)，相信這將會(huì)成為國(guó)內(nèi)摩托車(chē)行業(yè)一年一度共同關(guān)注的光榮傳統(tǒng)。
與此同時(shí)，伴隨著社會(huì)主流文化對(duì)摩托車(chē)認(rèn)同度的提高，越來(lái)越多的摩托車(chē)俱樂(lè)部、車(chē)友會(huì)如雨后春筍般破土而出。他們中有的帶有企業(yè)背景，有的則是摩托車(chē)愛(ài)好者自發(fā)組建的。通過(guò)他們?cè)谌珖?guó)各地有組織、有紀(jì)律地開(kāi)展各類(lèi)俱樂(lè)部活動(dòng)，將摩托車(chē)積極健康的一面呈現(xiàn)在世人面前，潛移默化地影響著社會(huì)主流文化對(duì)摩托車(chē)文化的認(rèn)知。隨著國(guó)內(nèi)摩托車(chē)愛(ài)好者群體的不斷壯大，在2012年當(dāng)中他們的影響力將會(huì)達(dá)到一個(gè)新的高度。
不論是我們的企業(yè)文化，還是社會(huì)的整體文化，都需要一個(gè)長(zhǎng)期積累的過(guò)程。2012年伊始，我們敏銳地嗅到了文化思潮的氣息，嗅到了變革的契機(jī)。在企業(yè)文化層面，進(jìn)一步提高對(duì)“責(zé)任感”的認(rèn)知與貫徹力度；在社會(huì)文化層面，強(qiáng)化對(duì)全國(guó)各地摩托車(chē)俱樂(lè)部的扶持與管理力度，力求為中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)樹(shù)立健康向上的摩托車(chē)文化氛圍。
2012年對(duì)于中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)是非常特殊的一年，在這一年中，我們能夠切實(shí)地感受到關(guān)乎行業(yè)發(fā)展命脈的文化方向，緊抓機(jī)遇，貫徹執(zhí)行，我們將會(huì)迎來(lái)充滿文化魅力的2012。
觀乎人文，以化成天下。社會(huì)要進(jìn)步，行業(yè)要發(fā)展，企業(yè)要生存，均離不開(kāi)優(yōu)秀文化的支撐。縱觀中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)的文化發(fā)展之路，就是一個(gè)“實(shí)踐、認(rèn)識(shí)、再實(shí)踐、再認(rèn)識(shí)”的不斷進(jìn)步、提升的過(guò)程。而行業(yè)文化的形成，離不開(kāi)企業(yè)自身文化的建設(shè)。哈佛商學(xué)院著名教授約翰•科特曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，企業(yè)文化對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有著重大的作用，在下一個(gè)10年內(nèi)，企業(yè)文化很可能成為決定企業(yè)興衰的關(guān)鍵因素。縱觀20世紀(jì)企業(yè)文化發(fā)展的走勢(shì)，一家優(yōu)秀的企業(yè)，無(wú)不具有自己獨(dú)特而鮮明的企業(yè)文化。
對(duì)于中國(guó)摩托車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，企業(yè)文化的建設(shè)之路并不平坦，起初，它并未被企業(yè)所重視，國(guó)內(nèi)眾多摩托車(chē)企業(yè)一門(mén)心思放在產(chǎn)品的制造與銷(xiāo)售上。隨著國(guó)外品牌的進(jìn)入，企業(yè)文化的軟實(shí)力優(yōu)勢(shì)才逐漸被國(guó)內(nèi)眾多摩托車(chē)企業(yè)所認(rèn)可，并在學(xué)習(xí)中不斷挖掘及完善，最終開(kāi)始顯露出它的導(dǎo)向性作用。
以“通過(guò)不懈努力，向用戶提供一流的產(chǎn)品；通過(guò)辛勤耕耘，為社會(huì)創(chuàng)造美好的未來(lái)”為企業(yè)宗旨的中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)領(lǐng)頭羊大長(zhǎng)江集團(tuán)，用實(shí)際行動(dòng)踐行著它的承諾。自2003年起，大長(zhǎng)江連續(xù)9年產(chǎn)銷(xiāo)量排名行業(yè)第一，在推動(dòng)行業(yè)及轉(zhuǎn)型升級(jí)方面功不可沒(méi)。2011年，大長(zhǎng)江與鳳凰衛(wèi)視合作，推出《問(wèn)道摩托》專題片，更加彰顯了企業(yè)肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任，為推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展，營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍貢獻(xiàn)著自己的力量。
作為中國(guó)知名的民營(yíng)企業(yè)，力帆集團(tuán)無(wú)疑走在了國(guó)內(nèi)眾多摩托車(chē)企業(yè)的前面。力帆三件寶：創(chuàng)新、出口、信譽(yù)好，將企業(yè)的創(chuàng)新及質(zhì)量品質(zhì)提升到了企業(yè)戰(zhàn)略高度，打造一個(gè)創(chuàng)新力帆、質(zhì)量力帆的形象，形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。“英雄本無(wú)利，創(chuàng)新論成?。粚氋F豈有根，質(zhì)量定興衰。”正如力帆人所言：企業(yè)如人，不能沒(méi)有精神。這一精神推動(dòng)著力帆不斷的向前，也推動(dòng)著中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)持續(xù)有序的發(fā)展。
……
正如我們所看到的那樣，在這些成功企業(yè)的背后，無(wú)不透露著企業(yè)對(duì)于所肩負(fù)的“責(zé)任”的高度重視，而對(duì)這一“責(zé)任”的高度重視，蘊(yùn)含著企業(yè)深厚的企業(yè)文化。在2012年，“責(zé)任”將會(huì)被提到一個(gè)新的高度。
“對(duì)人民負(fù)責(zé)”，在去年的建黨90周年慶祝大會(huì)上，胡錦濤同志曾如此要求。“對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)、對(duì)用戶負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)”，這是2012年中國(guó)摩托車(chē)企業(yè)在企業(yè)文化沉淀道路上必須對(duì)自己提出的要求。
2012年1月1日，人民日?qǐng)?bào)發(fā)表了題為《帶著“責(zé)任”跨入2012》的評(píng)論，由此不難看出，“責(zé)任”將是貫穿2012年全年的社會(huì)主流呼聲，對(duì)于中國(guó)摩托車(chē)企業(yè)文化建設(shè)來(lái)說(shuō)，緊抓“責(zé)任”、沉淀“責(zé)任”、貫徹“責(zé)任”，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)軟實(shí)力，凝聚企業(yè)精神力量，將會(huì)實(shí)現(xiàn)企業(yè)在2012年里競(jìng)爭(zhēng)力的飛躍。
社會(huì)文化循序漸進(jìn)的改變
近幾年，中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)面臨困境，城市禁限摩日益擠壓摩托車(chē)在城市的生存空間，摩托車(chē)成為低端、混亂、擁堵的代名詞。面對(duì)這一現(xiàn)象，除了行業(yè)自身需要盡快轉(zhuǎn)型升級(jí)外，還需要社會(huì)整體氛圍的培育，改變摩托車(chē)在國(guó)人心目中的形象，這將是一個(gè)長(zhǎng)期且循序漸進(jìn)的過(guò)程，需要整個(gè)行業(yè)的共同努力。
在2011年7月的北京摩展上舉行的“在產(chǎn)業(yè)升級(jí)中求發(fā)展中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)高峰論壇”，正是為了扭轉(zhuǎn)中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)形象，探究行業(yè)發(fā)展，營(yíng)造良好社會(huì)氛圍的頂級(jí)論壇，極具歷史意義。同樣，在2011年春運(yùn)前夕，一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的摩托返鄉(xiāng)活動(dòng)在全國(guó)范圍內(nèi)拉開(kāi)。行業(yè)總動(dòng)員，企業(yè)齊上陣，為新年返鄉(xiāng)的農(nóng)民工送去春天的問(wèn)候。此次活動(dòng)覆蓋面之廣，影響之大，均為空前?；顒?dòng)通過(guò)中央電視臺(tái)、《南方都市報(bào)》及行業(yè)雜志等主流媒體的客觀報(bào)道，一個(gè)嶄新、充滿責(zé)任感和使命感的摩托車(chē)行業(yè)在億萬(wàn)國(guó)民心中樹(shù)立起來(lái)，彰顯了中國(guó)摩托車(chē)企業(yè)的高度社會(huì)責(zé)任感，令無(wú)數(shù)人為之側(cè)目。同時(shí)這一浩大的公益活動(dòng)在2012年得到了很好的延續(xù)，相信這將會(huì)成為國(guó)內(nèi)摩托車(chē)行業(yè)一年一度共同關(guān)注的光榮傳統(tǒng)。
與此同時(shí)，伴隨著社會(huì)主流文化對(duì)摩托車(chē)認(rèn)同度的提高，越來(lái)越多的摩托車(chē)俱樂(lè)部、車(chē)友會(huì)如雨后春筍般破土而出。他們中有的帶有企業(yè)背景，有的則是摩托車(chē)愛(ài)好者自發(fā)組建的。通過(guò)他們?cè)谌珖?guó)各地有組織、有紀(jì)律地開(kāi)展各類(lèi)俱樂(lè)部活動(dòng)，將摩托車(chē)積極健康的一面呈現(xiàn)在世人面前，潛移默化地影響著社會(huì)主流文化對(duì)摩托車(chē)文化的認(rèn)知。隨著國(guó)內(nèi)摩托車(chē)愛(ài)好者群體的不斷壯大，在2012年當(dāng)中他們的影響力將會(huì)達(dá)到一個(gè)新的高度。
不論是我們的企業(yè)文化，還是社會(huì)的整體文化，都需要一個(gè)長(zhǎng)期積累的過(guò)程。2012年伊始，我們敏銳地嗅到了文化思潮的氣息，嗅到了變革的契機(jī)。在企業(yè)文化層面，進(jìn)一步提高對(duì)“責(zé)任感”的認(rèn)知與貫徹力度；在社會(huì)文化層面，強(qiáng)化對(duì)全國(guó)各地摩托車(chē)俱樂(lè)部的扶持與管理力度，力求為中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)樹(shù)立健康向上的摩托車(chē)文化氛圍。
2012年對(duì)于中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)是非常特殊的一年，在這一年中，我們能夠切實(shí)地感受到關(guān)乎行業(yè)發(fā)展命脈的文化方向，緊抓機(jī)遇，貫徹執(zhí)行，我們將會(huì)迎來(lái)充滿文化魅力的2012。
