德國Krämer定制摩托車公司成立于2014年，主要在歐洲提供摩托車賽道教學(xué)比賽用車，是超級(jí)摩托車定制專家。

和以風(fēng)格化、外觀以及文化為改裝特點(diǎn)的定制改裝有所不同，Krämer主要針對(duì)性能改裝，同時(shí)也兼顧了外形上的美觀，旗下的HKR EVO2系列是Krämer的明星車款。

HKR EVO2采用的是KTM 690和Husqvarna 701的LC4發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是目前最強(qiáng)大也是較為先進(jìn)的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)系列。

同時(shí)車架采用定制管式車架，以及一些定制零件，比如油箱采用了后置12L定制塑料油箱，并兼做副車架，這樣也使得整車更輕。

HKR EVO2總共分為三個(gè)版本：

HKR EVO2 S版是最基礎(chǔ)版

排量為690mL單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力80hp，最大扭矩72N·m，車重125kg，使用的是鑄造輪轂和前320mm浮動(dòng)式單制動(dòng)盤。

HKR EVO2 R版本

HKR EVO2 R同樣使用了690mL單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大馬力提升到了85hp，最大扭矩75N·m，相比于S款使用了鍛造鋁合金輪轂，前290mm浮動(dòng)式雙制動(dòng)盤，配備了Brembo對(duì)向四活塞卡鉗。

最高規(guī)格的HKR EVO2 RR版本

最高規(guī)格的HKR EVO2 RR排量升到了733mL，最大馬力90hp，最大扭矩78N·m，車重進(jìn)一步下降到123kg，制動(dòng)系統(tǒng)采用前290mm雙浮動(dòng)盤配Brembo對(duì)向四活塞卡鉗。三個(gè)版本全部采用WP 43mm倒置式前叉，后采用WP中置式后減震。

KTM 690大變身之后有了另一種風(fēng)格，在美國HKR EVO2S的售價(jià)也達(dá)到了1.6萬美金，而HKR EVO2 R達(dá)到了2.1萬美金，HKR EVO2 RR只在歐洲售賣，不過價(jià)錢將會(huì)更高。